L'Ile du Rohrschollen sur le Rhin, un socio-éco-techno-système naturel ?
Lise Pinault  1@  , Isabelle Charpentier  2, 3, *@  , Sandrine Glatron  3, 4, *@  
1 : Université d'Angers
Universté d'Angers
2 : Laboratoire des sciences de língénieur, de línformatique et de límagerie
université de Strasbourg, Centre National de la Recherche Scientifique
3 : Zone Atelier Environnementale Urbaine
CNRS INEE
4 : Laboratoire DynamE CNRS / Université de Strasbourg, Misha, Strasbourg
CNRS : UMR7367
* : Auteur correspondant

Le Rhin constitue une frontière. Son aménagement et sa gestion ont été et sont encore le sujet de négociations et de traités bi- ou tri-latéraux. La fixation de son lit est allée de pair avec la fixation de la frontière franco-allemande. Le Traité de Versailles de 1919 donne à la France le droit exclusif d'aménager le Rhin. A partir de 1928, le Grand Canal d'Alsace est creusé « parallèlement » au fleuve. L'action de l'Homme sur l'environnement conduit à d'importantes transformations paysagères : chenaux, écluses, installations portuaires et ouvrages de production d'électricité, ont conduit à la formation de nombre d'îles le long du fleuve et ont morcelé les espaces remarquables de biodiversité en Alsace que sont les forêts alluviales. C'est le cas de l'Ile du Rohrschollen, qui voit le jour en 1970 avec ces travaux du Grand Canal d'Alsace et la mise en service d'une centrale hydro-électrique.

Plus tard, la prise de conscience du morcellement du paysage naturel a conduit les autorités publiques à mettre en place des actions de protection : l'île est classée réserve naturelle nationale en 1997 et a fait l'objet d'un programme de restauration, le projet LIFE+, mené entre 2010 et 2015 sous l'impulsion de la ville de Strasbourg et de laboratoires universitaires. Dans le cadre d'une étude des interactions Homme-Nature sur le Port de Strasbourg, dont les installations s'étendent sur près de 100 km, nous avons effectué un focus sur cette zone particulière, entre développement industriel et préservation des continuités écologiques. Nous avons construit une frise chrono-systémique, en lien avec l'action transversale sur les interactions Homme-nature portée par le Réseau des Zones Atelier.

Dans notre étude, il s'agit de reconstruire puis d'analyser les évolutions de ce socio-écosystème depuis 1840, date des premiers travaux de correction du Rhin afin de mettre en avant les facteurs à l'origine de ces changements. Dans un premier temps, des données historiques, ont été recueillies dans un corpus constitué de documents d'urbanisme, d'articles scientifiques, de cartes d'occupation du sol, de données statistiques (climat, démographie). Dans un second temps, ces informations ont été reportées dans un tableau et ont permis d'élaborer une frise chrono-systémique à l'aide de l'outil logiciel « ZATimeline », contribuant ainsi à la démarche engagée dans l'action transversale

Ce travail en cours révèle le caractère artificiel de l'Ile du Rohrschollen et questionne sur la durabilité de son écosystème.


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